Desde 23.240€
01 EVOLUCAO TECNOLOGICA INSPIRADA NO MUNDO DA COMPETICAO:ABARTH PUNTO EVO
O primeiro modelo lançado pela renascida Marca Abarth está agora pronto para se renovar no estilo e na tecnologia dos motores. O novo Abarth Punto EVO revela-se, logo ao primeiro olhar, mais “arrojado” e mais “agressivo”, com características desportivas bem à vista de todos. Comparado com a versão Fiat original, distingue-se pelo pára-choques dianteiro de maiores dimensões para incorporar as luzes laterais. Inspirada na versão de ralis, a zona dianteira de cor preta foi projectada de maneira a deixar espaço para as entradas de ar laterais que dirigem e corrigem o fluxo de ar, melhorando de forma notável o fluxo aerodinâmico lateral. A traseira apresenta um pára-choques completamente novo que incorpora as saídas laterais e um novo extractor para melhor canalizar a corrente de ar.
02 UMA MISTURA DE PERFORMANCES E ECOLOGIA: 1.4 16V TURBO MULTIAIR S&S 165 CV
A bem sucedida colaboração entre a tecnologia da Fiat Powertrain e os engenheiros da Abarth levou à criação do novo motor Multiair 1.4 165 cv. A inovação introduzida pela tecnologia Multiair está patente no novo sistema de gestão electro-hidráulica das válvulas. Esta foi a base de partida dos engenheiros da Abarth, até chegarem, após apurados estudos e incontáveis testes técnicos, ao inovador 1.4 16v Turbo Multiair 165 cv que, utilizando o novo turbocompressor sobredimensionado Garrett, oferece performances verdadeiramente dignas de um automóvel de competição: binário máximo de 250 Nm (25,5 kgm) a 2250 r.p.m. e aceleração de 0-100 km/h em apenas 7,9 segundos. Tal como um verdadeiro carro de desporto, o Abarth Punto EVO dispõe de selector de condução desportiva Abarth, sistema que actua sobre o motor, travões e direcção, oferecendo duas modalidades de condução, com base no estilo de condução mais conveniente à situação ou aos desejos do condutor: superdesportivo (Sport) ou urbano (Normal).
03 PERFORMANCES DESPORTIVAS EM TOTAL SEGURANCA
A filosofia Abarth sempre foi oferecer performances desportivas em completa segurança. É por isso que o Abarth Punto EVO é equipado, de série, com uma série de dispositivos projectados para oferecerem o melhor comportamento dinâmico possível em qualquer tipo de piso. A jóia da coroa é o TTC Torque Transfer Control, dispositivo que melhora a transmissão do binário motor às rodas e garante um excelente comportamento do veículo em curva. O sistema TTC é activado automaticamente em modalidade Sport e, dependendo de características dinâmicas como a velocidade, regula a percentagem de bloqueio. O Abarth Punto EVO optimizou os seus elevados padrões com a adopção do airbag para os joelhos do condutor, em complemento dos 6 airbags já disponíveis no Abarth Grande Punto, tornando-o um dos poucos modelos do segmento a oferecer este item crucial como equipamento de série. O sistema de travagem do Abarth Punto EVO é potente e eficaz. Dispõe de travões de disco às quatro rodas, sendo os anteriores ventilados Brembo com pinça fixa de dois pistões. A suspensão é baseada no conhecido e experimentado sistema Abarth, independente tipo McPherson à frente e de rodas interligadas (semi-independente) atrás, com eixo de torção. Comparada com os tradicionais sistemas de travagem, a renovada configuração Abarth dispõe de barra anti-oscilação sobredimensionada e de molas dianteiras 20% mais rígidas. O resultado é um comportamento em estrada irrepreensível com um notável nível de conforto.
04 A PALAVRA-CHAVE: "DE SERIE
Comparado com o já excelente nível de equipamento da versão precedente, o novo Abarth Punto EVO oferece um extraordinário conjunto de conteúdos de série. Entre eles: EGSI – sistema Eco Gear Shift Indicator; Selector de condução desportiva Abarth; Sistema Stop& Start; Airbag para os joelhos do condutor; TTC Torque Transfer; ESP+ASR/MSR, HBA e Hill Holder.